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全路各級黨組織堅持“當(dāng)下改”與“長久立”相結(jié)合——

讓學(xué)習(xí)教育成果可感可及

發(fā)布時間:2025-08-18 【字體:

  “集裝箱出站單簽認(rèn)效率不高”“聯(lián)運服務(wù)不足導(dǎo)致多次交接”“小微企業(yè)物流融資成本壓力大”……不久前,在中國鐵路廣州局集團有限公司組織的一場客戶代表座談會上,來自不同企業(yè)的代表們圍繞貨運物流中的堵點、痛點暢所欲言。
  對此,廣州局集團公司黨委態(tài)度堅決:立行立改,即知即改!他們組織有關(guān)部門進行專題研究,在全路率先推廣使用電子出站單,每次提箱時間壓縮1小時以上;啟動全路首批內(nèi)河鐵水聯(lián)運等“一單制”業(yè)務(wù),中間環(huán)節(jié)減少50%以上……
  “民有所呼、必有所應(yīng)。只要敞開大門傾聽民聲,敢于動真碰硬,再難的問題也能找到解決辦法。”該局集團公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
  深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育開展以來,全路各級黨組織聚焦主題、注重實效,堅持“當(dāng)下改”與“長久立”相結(jié)合,一體推進學(xué)查改,著力構(gòu)建作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化長效化制度機制,讓學(xué)習(xí)教育成果可感可及。
  最近,中國鐵路北京局集團有限公司北京大型養(yǎng)路機械運用檢修段施工宿營車住宿緊張問題得到解決,大家直言“幸福感爆棚!”
  轉(zhuǎn)機,源于一場刀刃向內(nèi)的集中整治——
  學(xué)習(xí)教育開展以來,該段黨委綜合運用多種方式收集職工意見建議,“什么問題突出就重點整治什么問題”。針對施工宿營車住宿緊張這一“頑疾”,他們迅速成立專項小組,深入各駐地開展調(diào)研,摸排宿營車現(xiàn)狀,走訪駐地周邊兄弟單位和民宿旅館,創(chuàng)新推行“宿營車+屬地工區(qū)+民宿旅館”組合住宿模式,讓職工住得舒適舒心。
  “我們一年到頭在外施工作業(yè),只要休息得好,工作就更有勁頭。現(xiàn)在宿營車條件越來越好,我們的幸福感和歸屬感也不斷增強。”該段線路清篩五車間工隊長霍永威說。
  以群眾滿意度為標(biāo)尺,全路各級黨組織聚焦“急難愁盼”問題,將深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育的成效落到可感可及之處。
  前段時間,中國鐵路南寧局集團有限公司黨委在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),職教培訓(xùn)占用休班時間多、階段性臨時性培訓(xùn)多等問題成為困擾一線職工、加重基層負(fù)擔(dān)的突出因素。
  奔著問題去,盯著難題改。南寧局集團公司各部門迅速行動,以7月底整改銷號倒排時間表,力求為基層“減負(fù)松綁”。他們從源頭出發(fā),明確4個方面25條減負(fù)提效措施,精簡優(yōu)化全員性培訓(xùn)項目32項、臺賬53個,職教培訓(xùn)時長減少近30%。
  減負(fù)成果正悄然改變一線職工工作生態(tài)。“會開得清爽了,更有精力干好本職工作。”談起新變化,南寧局集團公司桂林工務(wù)段桂林探傷車間黨總支書記唐兵的感受真切且實在。
  會議新風(fēng)拂面,工作流程順暢。學(xué)習(xí)教育開展以來,全路各級黨組織持續(xù)整治形式主義為基層減負(fù),以“讓基層方便、為基層服務(wù)”的決心,讓干部職工“輕裝上陣”。
  回應(yīng)關(guān)切更講求精準(zhǔn)與高效。中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉(xiāng)機務(wù)段黨委聚焦乘務(wù)員集中反映的“入庫交車慢、退勤等待長”問題精準(zhǔn)發(fā)力,不僅加密新鄉(xiāng)南下行場等站點接送班車頻次、優(yōu)化通勤保障,還通過調(diào)整運安系統(tǒng)流程壓縮出勤至開車時間。“我們退勤回家的時間越來越早了!”職工吳修浩高興地說。
  在成昆鐵路要沖燕崗站,新建成的下穿人行通道成了中國鐵路成都局集團有限公司西昌機務(wù)段、峨眉車務(wù)段等單位職工日常通勤的必經(jīng)路。
  “現(xiàn)在出勤走這條通道,再也不用踩道砟、從道口走了,安全又舒心!”西昌機務(wù)段峨眉運用車間機車乘務(wù)員吳濤的喜悅,代表了廣大職工的共同心聲。
  作為連接川滇地區(qū)鐵路的重要節(jié)點,繁忙的燕崗站會集了多個單位職工,人車交會頻繁。過去職工想要穿過站場,只能利用站內(nèi)道口短暫的安全通過時間。
  學(xué)習(xí)教育期間,站區(qū)相關(guān)單位主動作為,這一問題被精準(zhǔn)納入“我為群眾辦實事”項目清單。在成都局集團公司計統(tǒng)部的高效協(xié)調(diào)下,僅用三個多月,這條安全通道便順利貫通投用。
  件件有督辦,事事有回應(yīng),全路各級黨組織積極把學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)職工群眾的生動實踐,形成了深學(xué)篤行、真查真改、實干爭先的良好局面。
  為解決職工辦事“找不對門、來回跑腿”的困擾,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司臨河運營維修段黨委創(chuàng)新推出并嚴(yán)格執(zhí)行“首問負(fù)責(zé)制”,扎實推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
  新規(guī)推行后,新職工入職有人主動帶路,跨部門業(yè)務(wù)有專人無縫銜接服務(wù),職工反復(fù)咨詢率下降72%,業(yè)務(wù)辦理時間縮短36%,“門好進、臉好看、事好辦”的作風(fēng)建設(shè)要求轉(zhuǎn)化為觸手可及的真實體驗。“現(xiàn)在去段部辦事心里特別踏實,就像有了‘領(lǐng)航員’。”職工紛紛點贊。
  一樁樁、一件件,惠民生、得民心。隨著學(xué)習(xí)教育深入扎實推進,越來越多的“問題清單”正變成“幸福答卷”。
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